인버터의 응용분야

1. 자동차의 인버터에서 얻은 220V 전력은 220V 50HZ이고 고급형은 사인파이고 저렴한 것은 일반적으로 구형파입니다.
사인파형은 콘센트에 사용되는 전기와 동일하며, 구형파형도 사용이 가능합니다. 단, 팬이나 모터가 장착된 기타 장비를 사용할 경우 약간의 소음이 발생할 수 있습니다. 구형파를 사용하는 이유는 이 변조방식이 상대적으로 비용이 저렴하기 때문이다. 일반적으로 자동차에 장착되는 인버터의 최대 출력은 500와트를 넘지 않으며, 에어컨의 경우 보통 700와트가 넘습니다. 대형버스를 비롯한 자동차의 에어컨은 전기가 아닌 엔진을 이용해 압축기를 직접 구동하는 방식이다. 중간에 추가적인 전력 변환 과정이 있으면 손실은 더욱 커진다. 그리고 설치도 쉽지 않고, 자동차 에어컨을 사용하는 것이 더 좋습니다.
2. 노트북, TV, 디스크 플레이어 등을 정격 전력으로 사용한다면 연결해도 괜찮지만, 자동차 배터리에 연결된다는 점에 유의해야 합니다. 일반적으로 11V이고 자동으로 전원이 꺼지지만 너무 낮은 전압으로 인해 자동차의 시동이 걸리지 않는 것을 방지하기 위해 엔진이 작동하지 않을 때는 사용하기에 적합하지 않습니다. 따라서 부하가 비교적 클 경우에는 엔진 시동을 걸는 것이 좋습니다. 휴대폰 충전이면 문제없죠.
3. 전기 자동차에는 DC 컨버터라고도 알려진 DC-DC라는 모듈이 있습니다. 이 모듈은 48V를 입력하고 12V를 출력하므로 사용하려면 12V 입력 온보드 인버터만 구입하면 됩니다. 물론 48V 입력 인버터를 구입할 수 있다면 더 좋겠지만 구입이 어려울 수도 있습니다. 또한 이 모듈은 일반적으로 5A 전류만 제공하며 최대 10A입니다. 게다가 조명이나 기타 장치도 사용해야 하므로 과부하가 걸리기 쉽습니다.
제안: 가능하다면 인버터에 특별히 전원을 공급하는 추가 DC 변환기를 구입하십시오. DC 변환기가 5A만 제공할 수 있는 경우 인버터의 입력은 5A 미만이어야 합니다. 그렇지 않으면 모듈이 손상될 수 있습니다. 물론 일부 DC 컨버터는 높은 전류를 가지고 있습니다. 자동차를 수리할 수 있는 곳이 없다면 전기 판매점에 가거나 수리를 의뢰하여 높은 전류를 공급받을 수 있습니다. 또는 여러 개의 DC 컨버터를 병렬로 연결할 수도 있습니다. 즉, 과부하가 발생하지 않도록 하세요.
4. 도시 철도 차량에는 주파수 및 전압 변환에 사용되는 vvvf 견인 인버터가 있습니다. 열차 견인 중에 고전압(보통 dc750V 또는 DC1500V)은 견인 모터에서 사용할 수 있도록 주파수와 전압을 조정할 수 있는 3상 전력으로 변환됩니다. 제동 중에 견인 모터를 회전시키는 열차 관성에 의해 생성된 3상 전력은 그리드에 피드백하기 위해 직류로 변환되거나 에너지 소비 모듈을 통해 소비될 수 있습니다.